Вопросы и Ответы

Можно выделить два основных принципа контроля топлива: расчет расхода по нормам и контроль фактически потребленного топлива.

Для определения расхода топлива по нормам, система мониторинга транспорта измеряет такие параметры, как пробег и время работы на холостом ходу. При наличии этих данных, диспетчерская программа может автоматически рассчитать количество потребленного топлива и включить эту информацию в отчет. Для этого в программу необходимо занести нормы расхода на 100 км и час холостого хода. Учет по норморасходу является наиболее экономичным способом контроля, так как не требует дополнительного оборудования, однако для получения достаточно точных результатов пользователь системы должен учесть множество коэффициентов. Однако следует отметить, что данный способ не позволяет контролировать факты слива и заправки топлива.

Фактический расход можно контролировать двумя способами: измеряя уровень остатка топлива в баке (датчики уровня топлива) и измеряя топливо, непосредственно проходящее через топливную систему (датчики расхода топлива).

Дополнительные датчики контроля топлива, монтируемые на транспортное средство и имеют высокую точность — порядка 1%.